我们国家在2014年开始销售新能源电动汽车，看一下新能源汽车前五年的相关产销量数据。通过数据的增长也能洞悉未来废旧动力电池回收处理市场的规模与发展前景！

 

　　2014年;国内新能源汽车总产量8万辆，销量7万辆。

 

　　2015年;国内新能源汽车总产量34万辆，销量达到了33万辆，同比2014年销量的4.7倍还要多!

 

　　2016年;国内新能源汽车总产量52万辆，销量达到了51万辆，同比2014年销量的7.3倍左右!短短三年时间从几万辆增长到50多万辆。

 

　　2017年;国内新能源汽车总产量79万辆，销量77万辆。

 

　　2018年;国内新能源汽车总产量127万辆，销量猛增到126万辆。同比2017年增加了48万辆!
    
       数据显示：2020年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆。从市场情况来看，2020年汽车销量，自4月份以来持续保持增长，全年基本消除了疫情的影响，汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。专家指出，十三五期间，在市场规模稳步增长的同时，我国汽车产业全面进入高质量发展阶段。

　　在2014年到2018年，五年共计销售新能源汽车294万辆，一般来讲，动力电池容量衰减到初始容量的60%--80%，就要进行动力电池的退役更换，新能源乘用车的电池寿命在4-6年左右，新能源商用车由于受行驶里程与频繁充电的影响，综合电池寿命在3年左右，当时车企对动力电池的质保在5-8年，那么从2018年开始，每年将有大量的动力电池需要退役。逐渐的废旧动力电池将成倍增长。

 

　　增长的动力锂电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。虽然可以梯级利用，后面还是要进行回收处理的。动力电池回收处理已经进入行业比较好的发展期，通过动力电池回收处理设备提前布局动力电池回收产业将大有可为!动力电池回收处理设备可以从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铜和铝等金属，所创造的回收市场规模在2020年超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

 

　　通过数据表明，未来通过动力电池回收处理设备回收拆解分离锂电池，将进入行业的红利期，再加上近几年电动汽车行业的不断优化电池行驶里程与驾驶品质，电动汽车的销量不断向上增长，这种增长也带来了动力电池资源的走俏，回收的动力电池资源自然处于求大于供的局面。早日通过动力电池回收处理设备布局新能源产业将在未来几年出现再一次的造富运动。